他還談到了價格、品牌和品牌形象之間的相互作用問題。舉例來說，與低成本商品相伴的，往往產品質量更低的看法：“我們來看看德國的汽車，它們確實是好汽車，可我們之所以認為它們是好汽車，是因為（德國的汽車制造商）制訂的高價格。”他談到。“如果我的產品定價更高，那么，我就會給人留下我是個優質品牌的印象。某個低價格產品很難讓消費者認為它屬于高質量品牌。”
魯賓斯坦還談到了很多亞洲國家成功創造全球性品牌的例證。提到日本，人們自然會想到豐田（Toyota）、本田（Honda）、雷克薩斯（Lexus）、英菲尼迪（Infiniti）、松下（Panasonic）、索尼（Sony）、富士（Fuji）、佳能（Cannon）和沖電氣（Oki）。韓國擁有現代（Hyundai）、三星（Samsung）、LG和大宇（Daewoo）等知名品牌。臺灣以宏基（Acer）、華碩（Asus）和宏達電（HTC）等品牌著稱，新加坡則擁有新加坡航空（Singapore Airlines）、虎牌啤酒（Tiger Beer）和虎標萬金油（Tiger Balm）等品牌。
全球品牌咨詢機構Interband的數據顯示，中國20個頂級品牌從大到小依次為：中國移動（電信）、中國人壽、中國建設銀行、中國工商銀行、中國銀行、平安（金融服務）、騰訊（互聯網服務）、茅臺（飲酒）、招商銀行、中國太平洋保險、交通銀行、百度（互聯網服務）、聯想（電子產品）、五糧液（飲酒）、上海浦東發展銀行、青島（酒精飲料）、安踏（體育用品）、中信、中國民生銀行（金融服務）以及位列第20位的阿里巴巴（互聯網服務）。
一致性是關鍵所在
2008年北京奧運會這一品牌讓中國獲得了回報，魯賓斯坦談到，這次奧運會給這個國家的形象帶來了巨大的影響。“奧運會吸引了很多人首次來到中國，他們以前可能認為，這是個高度軍隊化的國家，是個貧窮落后的地方。這次奧運會讓人們認識到了這個國家的現代化進程。”對中國來說，這就意味著經濟收益，其表現形式就是旅游業的增長以及建立更多商業關系的可能性。
不過他在引述最近進行的一項調查的數據時還補充談到，這個國家還有很長的路要走，這項調查顯示，62%的受訪者表示，目前，他們對中國品牌的認知度低于對國際品牌的認知度。雖然人們對中國品牌擁有“物有所值”的強烈感性認識，但對其在“安全性、可信度以及道德……等方面”的感受則很糟糕。魯賓斯坦對聽眾談到，他隨后補充說，人們對質量、安全性和耐用性的關切，是中國品牌面臨的最大挑戰，而質量改善則位居其首。
最近，一位負責提升中國整體品牌形象的中國官員向魯賓斯坦訴苦稱，官方在CNN發布中國形象廣告所花的錢沒有產生任何值得注意的結果。“當他問我原因何在時，我告訴他，品牌首先是建立在為客戶提供始終如一的產品體驗基礎之上的。”魯賓斯坦談到，通過廣告建設品牌只是第二位的。只有質量得到提高之后，公共關系和廣告“才能在質量認知和溝通的改善上扮演重要的角色。”只要中國“繼續制造質量欠佳的產品，” 魯賓斯坦表示，“多少廣告”都消除不了人們對中國產品的看法。
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