盡管暫時虧了，但鄭明有一點很自信，當時國內道路養護設備行業的資料都是自己翻譯的，這一技術和信息優勢別人無可替代。果然，鄭明爭取到了一系列美國著名道路密封膠、開槽機、灌縫機等品牌，在武漢乃至中部地區的獨家代理權。隨著武漢和周邊城市的高質量道路越來越多，對道路修補材料的需求也越來越大，鄭明代理的產品，開始慢慢站穩腳跟。
2005年，他的公司銷售額達到100萬，次年便增長到200萬，終于渡過了“高危期”。
馬路“創可貼”問世
“美國提前30年完成了高速公路的建設，也為世界開辟了一個全新的行業——道路養護行業，我相信，中國這一市場的蛋糕會越做越大。”鄭明認為，盡管手握幾個國際大品牌的代理，產品銷路不愁，但要想長遠發展，光靠做代理商是遠遠不夠的，必須擁有自己的產品。
他把創業比賽的獎金投進去，和朋友合伙進行道路坑槽修補技術研究。試驗屢屢失敗，鄭明并沒有放棄，他又轉向瀝青道路裂縫貼縫帶的研制。瀝青道路上的小裂縫如果不及時修補，容易被車輛碾壓成大坑凼。據了解，僅武漢市一年就需灌補裂縫5萬米。但目前市面使用的貼縫膠多為塊狀，在填補道路裂縫時Cye.com.cn必須用專門設備高溫熔化，操作不便且造價高。而他把貼縫膠制成帶狀，僅2毫米厚，還可根據裂縫尺寸可制成3厘米—30厘米寬不等，只需用小噴槍加熱即可，使用簡單，成本低廉，被形象稱為“馬路創可貼”。
今年以來，鄭明在成都、廣東等地高速上試驗過，反映很好。近期，他在武漢東西湖道路上進行了試驗，效果不錯，“估計很快可以量產了！”
最近，鄭明還為一樁事高興。因為企業信譽好，產品有技術含量，廣發銀行給他的公司發放30萬元貸款。對于一個小企業來說，這可是非常難得的機會。
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