傳統春節剛過，汪新祥又開始犯愁了。因為融資難一直困擾著他，跑貸款成為汪新祥這兩年最頭疼的事情。
1995年，汪新祥創辦了建德市捷安制動器有限公司，該公司以經營汽車配件為主。因為投資新品種所需的設備占用資金較大，而貸款融資難帶來的資金束縛，使得近幾年來這家企業一直只能維持原有規模。
而汪新祥所經歷的企業融資難問題成為今年地方兩會上的議題。在今年的浙江省兩會上，浙江省政協委員、省工商聯副主席、奧康國際(603001.SH)董事長王振滔公開表示，占浙江省中小企業總量98%的制造業中小企業，能從銀行等正規金融渠道獲得貸款的僅占10%，80%以上依靠自籌資金或民間借貸，“金融支持難體現”。
工信部中小企業司副司長許科敏近日則向媒體表示，以民營企業為主的小微企業去年貸款余額是11.58萬億元，同比增長16.6%，增速比大型企業高8個百分點，總的來看，支持小微企業政策收到了積極效果，但融資難依然是突出問題。
融資難困擾著企業的發展，但令汪新祥更為不解的是，區域內一些廠房靠租賃，缺乏固定資產、經濟產出并不明顯的企業反而卻可以“獲取”源源不斷的貸款，而這些貸款又成為一些無法獲取貸款的企業借取高利貸的“來源資金”。
建德信用聯社被指停貸
汪新祥創辦的建德市捷安制動器有限公司屬于政策上重點要求信貸支持的創新型小微企業，但近三年來一直飽受資金的“煎熬”。
建德市捷安制動器有限公司是具有浙江特色的鄉鎮民營企業，以做汽車制動裝置產品為主，也是目前建德市唯一一家生產該類產品的制造廠，經過十多年的發展，如今已具備生產各種類型汽車制動剎車片的能力，并建起了獨立的生產、銷售和售后配套服務系統，擁有全國范圍的銷售渠道。
但是，融資難帶來的資金束縛讓這家企業一直只能維持原有的規模，而融資難首先體現在與當地的信用聯社的貸款方面。
2009年8月至11月份，汪新祥向當地金融服務機構建德市農信聯社洋溪蓮花分社借了38萬元貸款，用于擴大再生產。2010年，上述貸款到期，由于企業剛剛開始投入新產品，他向信用聯社表達了續貸的想法，信用聯社剛開始同意續貸，但貸款還清后，信用聯社卻突然拒絕放款，“在銀行授信范圍內，沒有理由拒絕放款”，汪新祥對此很是不解。
“為了適應市場需求，拓展企業的發展，公司對自身進行了技改，力圖增強產品的競爭能力”，汪新祥稱，然而，正當企業急需投入資金，這起出人意料的斷貸令其措手不及。
對于拒貸對企業造成的影響，汪新祥向《每日經濟新聞》記者介紹稱，2010年上半年，他投資了20萬元用于電瓶車行業的制動裝置，同時，還投資了40多萬元開發汽車60多個剎車片新產品。當年下半年，因信用聯社停止續貸，導致電瓶車制動裝置因缺乏后續資金后期無法運作，最后只得放棄并折價賣掉設備，同時，新的汽車制動產品研發工作也無法開展，信用聯社停貸致使汪新祥的公司陷入困境。
對于續貸遭拒，浙江建德市農村信用合作聯社相關負責人近日向《每日經濟新聞》記者解釋稱，主要是因為信用不好。這位負責人稱，2009年，因郵政銀行三戶聯保，沒有及時還款，后來法院介入要求強制執行；同時與信用聯社的貸款也是逾期催款后還清的；此外，他們通過征信系統了解到，貸款方的信用卡沒有按時還款，而企業的銷售額逐年下降，因此“不符合貸款條件”。
對此，汪新祥則反駁稱，郵政銀行那筆款項不是直接借款，借款人跑路了，其涉及到聯保，但厘清責任后已還清。至于信用聯社的還款逾期，涉及兩筆貸款，第一筆還清后不久，第二筆又到期了，但信用聯社先說可以續貸，后又反悔，確實延后了幾天，對于信用卡，因資金鏈緊張，已按政策允許范圍的最低還款額進行了還款。
汪新祥稱，關于公司銷售額逐年下降，正是因為無法直接獲取貸款，導致資金缺乏，新產品無法跟進，產能無法擴大，“因與信用聯社的僵持，最后只有一家銀行愿意續貸，這些年來，企業沒有破產倒閉已是萬幸。”
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