另一方面，開(kāi)家機(jī)票網(wǎng)站的門(mén)檻相當(dāng)?shù)停话銜?huì)掛靠一個(gè)有資質(zhì)的單位，做代理商的下線，加上網(wǎng)站ICP牌照申請(qǐng)、網(wǎng)站制作維護(hù)、自動(dòng)查詢系統(tǒng)等軟件，成本加起來(lái)也就幾萬(wàn)塊錢(qián)投入。這使得我國(guó)機(jī)票代理網(wǎng)站如雨后春筍般冒出，自然良莠不齊。
提醒：網(wǎng)上可搜索到過(guò)去40天內(nèi)的詳細(xì)信息
對(duì)此，國(guó)內(nèi)最大旅游搜索引擎去哪兒網(wǎng)副總裁戴政認(rèn)為，網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票時(shí)需要注意所選的機(jī)票代理商是否擁有中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA）頒發(fā)給Cye.com.cn航空運(yùn)輸銷售代理人的資格證書(shū)，小心網(wǎng)上的機(jī)票黑代理。他稱，為了降低用戶網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票的風(fēng)險(xiǎn)，每年都會(huì)對(duì)其機(jī)票供應(yīng)商的行業(yè)資質(zhì)進(jìn)行排查。
他認(rèn)為，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)機(jī)票銷售代理商的要求十分嚴(yán)格，不僅需要相應(yīng)的注冊(cè)資質(zhì)、固定的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、電信設(shè)備和其他營(yíng)業(yè)設(shè)施，而且必須有至少三名取得航空運(yùn)輸銷售人員相應(yīng)業(yè)務(wù)合格證書(shū)的從業(yè)人員以及50萬(wàn)元的注冊(cè)資本。
所以消費(fèi)者購(gòu)票時(shí)一定要先了解售票商的信譽(yù)，不要只比較價(jià)格高低，比如利用“代理商信息查詢功能”服務(wù)，輸入出發(fā)地和目的地，點(diǎn)擊搜索，就可以看到此條航線上過(guò)去40天內(nèi)，提供服務(wù)的所有機(jī)票代理商的詳細(xì)信息，包括代理商公司名稱、郵件地址、營(yíng)業(yè)時(shí)間、緊急聯(lián)系電話、網(wǎng)址和ICP備案。
目前，機(jī)票代理網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，已經(jīng)開(kāi)始上演優(yōu)勝劣汰的淘汰戰(zhàn)。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 2頁(yè) 1 2
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