昨天，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《2011年度北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)檔次升降方案》，將于明年1月1日起實(shí)施。按照《方案》，如果2009年沒(méi)有理賠記錄、2010年發(fā)生1-2次保險(xiǎn)理賠的車(chē)輛，明年續(xù)保時(shí)，費(fèi)率不升不降。
北京從2009年起建立了車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)。若按照原方案，車(chē)主在2011年續(xù)保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，由于上年（2010）有過(guò)1-2次的出險(xiǎn)理賠記錄，費(fèi)率將會(huì)上升至1倍和1.1倍。而新方案規(guī)定，凡2009年、2010年連續(xù)兩年都在北京投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，2009年未理賠記錄，2010年理賠1-2次，且賠款金額小于當(dāng)年所繳保費(fèi)時(shí)，在2011年續(xù)保時(shí)，“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”仍執(zhí)行2010年度的系數(shù)，即“不升不降”。其余情況，仍按《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》執(zhí)行。
例如，某車(chē)2009年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)無(wú)理賠記錄；2010年投保時(shí)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)為0.85，與其他系數(shù)累乘后總浮動(dòng)系數(shù)為0.6885，繳納保費(fèi)3600元；在2010年出險(xiǎn)1次，賠款2100元。按原方案，2011年該車(chē)應(yīng)浮動(dòng)0.9，而按新方案，該車(chē)主仍享受8.5折優(yōu)惠，與其他系數(shù)累計(jì)后也是0.6885。
北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)部李楓解釋說(shuō)，由于原來(lái)的方案只考慮了上年發(fā)生的理賠次數(shù)和金額，會(huì)出現(xiàn)有車(chē)主前幾年沒(méi)有理賠記錄，但最后一年發(fā)生了理賠，上幾年的好記錄都“泡湯”的情況，這次新方案就是針對(duì)這種情況調(diào)整的。因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)記錄從2009年開(kāi)始，所以新方案只考慮了2009年和2010年的理賠記錄，未來(lái)還會(huì)進(jìn)一步建立2012年以后商業(yè)車(chē)險(xiǎn)浮動(dòng)檔次升降機(jī)制問(wèn)題。
現(xiàn)狀
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)頻率降27%
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制實(shí)施后，盡管2010年北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量大增，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)承保數(shù)量也增長(zhǎng)26%，但車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)頻率卻明顯下降，降幅達(dá)27.4%，報(bào)案數(shù)下降6.1%。
北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)監(jiān)管處副處長(zhǎng)馬驥透露，截至11月30日，北京續(xù)保車(chē)輛197萬(wàn)輛，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入61.8億元，由于采取商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，有65%的車(chē)主享受了保費(fèi)優(yōu)惠，保費(fèi)收入同比降15.3%，其中未出險(xiǎn)車(chē)主保費(fèi)同比降了30.5%。
此外，隨著商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制的實(shí)施，北京市車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的查詢系統(tǒng)也受到廣大車(chē)主的關(guān)注，不少車(chē)主開(kāi)始關(guān)注自身車(chē)輛的出險(xiǎn)和理賠信息，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有107萬(wàn)車(chē)主登錄過(guò)車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)上查詢出險(xiǎn)信息。而在2009年12月21日公布費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制之時(shí)，僅有7萬(wàn)多車(chē)主在車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)查詢相應(yīng)的理賠信息。
車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，北京地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)頻率有所上升。馬驥解釋稱，采取費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制之后，交強(qiáng)險(xiǎn)的出險(xiǎn)頻率上升，也一定程度上說(shuō)明了車(chē)險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)越來(lái)越趨向真實(shí)。（殷潔）
影響
20多萬(wàn)車(chē)主將受惠
北京車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)超過(guò)一年的車(chē)輛中，此次規(guī)定將有10%的車(chē)主，也就是大約有20多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)受惠此項(xiàng)修改。
據(jù)記者了解，今后車(chē)輛投保優(yōu)惠還會(huì)考慮隨人隨車(chē)因素。由于升降問(wèn)題比較復(fù)雜，費(fèi)率檔次涉及公平性、合理性，保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)將在網(wǎng)站開(kāi)辟專(zhuān)欄，征集社會(huì)各界意見(jiàn)、建議。
另?yè)?jù)記者了解，限行違規(guī)車(chē)主將不再享受限行保費(fèi)優(yōu)惠政策，但與商業(yè)車(chē)險(xiǎn)浮動(dòng)無(wú)關(guān)。
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