從互聯(lián)網(wǎng)電商、到網(wǎng)約車行業(yè),再到共享單車、社區(qū)團(tuán)購,先低價(jià)補(bǔ)貼獲取高額的用戶流量,待占領(lǐng)市場后在逐漸提價(jià)收割用戶,已經(jīng)成為了這些具備互聯(lián)網(wǎng)基因的新經(jīng)濟(jì)企業(yè)屢試不爽的玩法。縱觀這些競爭激烈行業(yè)的共同特性,易被模仿是其關(guān)鍵,最終的發(fā)展只能是比拼資本、比拼價(jià)格。
但近幾年火熱的電子煙行業(yè)卻沒有走這樣的道路,比起單純靠資本砸錢,電子煙其實(shí)也是個(gè)“技術(shù)活”。
2020年,各大品牌商們從線上轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下,電子煙行業(yè)面臨重新洗牌,各家都在使出渾身解數(shù)想要在這個(gè)的行業(yè)中占據(jù)先機(jī)。最早敗下陣來的是那些資金不充裕、研發(fā)實(shí)力較弱的尾部玩家,他們難逃被邊緣化,甚至消失的命運(yùn),甚至一大批擁有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景大佬也不得不面臨破產(chǎn)倒閉的命運(yùn)。
鉑德是一家老牌電子煙企業(yè),2013年便已經(jīng)成立,這家企業(yè)以技術(shù)為領(lǐng),多年來不斷深耕煙油技術(shù)。2020年,鉑德向美國FDA提交了9項(xiàng)PMTA申請,其中六項(xiàng)都是煙油,如今兩輪審核已過,鉑德成為國內(nèi)電子煙行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的技術(shù)先鋒,目前鉑德全系產(chǎn)品列裝的費(fèi)雪油便是在申請PMTA過程中研制出來的。
一直以來,鉑德都有著油廠之稱,近些年鉑德對油煙的研究已經(jīng)來到了更深入的層面,注重口感的同時(shí),也要確保煙油能減少對身體的負(fù)作用或潛在的危害。以費(fèi)雪油為例,不同于一般煙油吸到后面會出現(xiàn)沒有味道的情況,費(fèi)雪油可以用更少的吸入次數(shù)帶來更強(qiáng)烈的快感,能夠正在提升口感體驗(yàn)延續(xù)多巴胺持續(xù)時(shí)長的同時(shí)降低對身體的危害。
不止是在技術(shù)領(lǐng)域建立起了深深的護(hù)城河。作為頭部廠商的鉑德在“投資”方面也是“豪橫”的存在,今年鉑德開出了最高128萬的開店補(bǔ)貼,幾乎觸達(dá)了行業(yè)天花板,不少廠商直接“扔牌”表示要不起了,其實(shí)并非是開店補(bǔ)貼的價(jià)格戰(zhàn),電子煙行業(yè)的道理一直都很簡單,有資金、有技術(shù)在手便容易強(qiáng)者恒強(qiáng),馬太效應(yīng)凸顯的時(shí)代,鉑德也在為未來不斷積蓄力量。
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