民航總局局長透露 趙本山將購買第二架飛機
日前民航總局局長李家祥在接受著名主持人吳小莉采訪時稱，趙本山還要購買一架飛機。
本山傳媒藝術總監劉雙平接受本報記者采訪時稱，目前他還沒有接到相關消息。
托管趙本山公務機的航空公司高管透露，目前趙本山的公務機除了供自己使用，也在出租，一直是盈利狀態。
民航總局局長透露趙本山還要買飛機
“趙本山還要購買一架飛機”的消息，是李家祥接受吳小莉采訪時透露的。在受訪時，他談及了中國空域開放、公務機市場等情況。他說，中國的公務機市場也是一個向上的趨勢，“比如說我們文藝界有個名人趙本山先生，就買了一架公務機，放到了一家公務機管理公司進行管理，最近說還要買一架。最近我發現我們一些民營企業家，這不是一家了，買了公務機以后，平時他使用，他不用的時候就投入商業運營，利潤進行分成，就這種辦法，現在這個模式也出現多樣，發展的積極性非常高，發展的空間也非常大。 ”
劉雙平表示尚未收到消息
本山傳媒藝術總監劉雙平昨日接受記者采訪時說，他目前尚未收到相關消息，他個人覺得趙本山短時間內購買第二架飛機的可能性不大。
一位消息人士稱，李家祥說的這句話可能只是一個聽說的消息。據他所知，趙本山在私人場合和朋友在一起時，曾聊起過可能要更換一架比目前的龐巴迪挑戰者850公務機更適用的公務機，其中提到了波音、灣流等，而灣流是首選，但是能否更換、何時更換都是未知數。
托管飛機正在盈利
去年4月趙本山的私人飛機抵達沈陽桃仙機場并投入使用，除他本人自用外，飛機由中一航空托管。
從現狀來看，“公務機租用”的市場潛力非常大，“飛機托管”絕對可以幫助業主節約資金甚至獲得部分收益。私人飛機掛靠在管理公司，使用時完全自由，空閑時可以出租。根據目前國內5-8萬元/小時的出租價格，一架私人公務機通過托管公司每年外租飛行250小時左右，可以獲得1500萬元的收益，足以“以機養機”。
中一航空的一位高管昨日接受本報記者采訪時表示，他尚不清楚趙本山是否會買第二架飛機，“不過如果買了應該還會交給我們公司托管，他之前托管的那架飛機已經處于盈利狀態。 ”
龐巴迪850VS灣流G650
從參數上說來，龐巴迪挑戰者850在最大巡航就遠遜于灣流G650，灣流G650最大巡航為12000公里，遠超過龐巴迪850的5000多公里，而被譽為世界上最大最快公務機的灣流G650，自然更豪華，更讓人有更換的欲望。
趙本山現在擁有的小型公務機產自世界最大的商務機制造商加拿大Bombardier龐巴迪公司，“挑戰者850”整機總價高達3000萬美元，相當于2億元人民幣，設有17個座位，航程5000公里，一次加滿油可以跑遍中國及周邊地區，如新加坡、馬來西亞等地；中途加兩次油，就能開到美國去。
而灣流G650能接近音速飛行，是公務機中最快的飛機，可以中途不經停從迪拜直飛芝加哥。
